Elaflex橡胶软管 - HD系列高压燃油管详细介绍

 Elaflex橡胶软管 - HD系列高压燃油管详细介绍

 一、产品概述

Elaflex的HD系列高压燃油管是专门为燃油输送系统设计的高性能橡胶软管。该系列产品结合了丁腈橡胶（NBR）内胶和氯丁橡胶（CR）外胶的优势，能够在多种复杂工况下稳定工作，为燃油的安全、高效输送提供了可靠保障。

品牌

ELAFLEX

主营产品：

橡胶管、接头、膨胀节

品牌内容：

主营应用在航天工业、石油、化工业、汽车业等关键工艺场合。

橡胶软管：

油管：

         HD系列，高压燃油管 内胶:NBR 外胶：CR  耐压25bar 口径3/8寸-4寸  工作温度-30至90°C

         XHD系列，普通输油管，内胶:NBR 外胶：NBR/PVC  耐压20bar 口径1寸-3寸  工作温度-30至65° C

吸排油管：

          TW系列,油罐车输油管，内胶:NBR 外胶:CR 耐压16-20bar 口径3/4寸-8寸  工作温度-30至90°C

          LTW系列，轻量油罐车输油管，内胶:NBR 外胶:CR 耐压16-20bar 口径2寸-4寸  工作温度-30至90°C

天然气管路

        LPG系列，内胶:NBR 外胶:CR 耐压25bar 口径3/8寸-8寸  工作温度-40至70°C

吸排水管 

       CHD系列，内胶:EPDM 外胶:EPDM  耐压10=16bar 口径1/2寸-6寸  工作温度-40至100°C

膨胀节：

输水系列：ERV-R系列  EPDM内胶 

          ROTEX 系列 EPDM内胶

          ERV-CR 系列 CR内胶

          ERV-BR 系列 BR内胶

输油系列：

          ERV-G系列 NBR内胶

          ERV-GS系列 NBR内胶

          ERV-GS HNBR系列 HNBR内胶

          ERV-G LT系列 NBR内胶

          ERV-OR系列 NBR内胶

食品输送系列  

          ERV-GR系列 CSM内胶

          VITEX系列 FPM内胶

          ERV-W系列 NBR hell NBR light grey内胶

          ERV-TA系列 PTFE内胶

接头：

    软管接头：

            M系列  BSP螺纹 材质黄铜、扣压式 内螺纹

           V系列  BSP/NPT螺纹 材质黄铜/不锈钢、扣压式外螺纹

           MX系列316不锈钢等、快插式抱箍紧箍 内螺纹

           MC系列材质黄铜/不锈钢 螺纹式抱箍紧箍 内螺纹

     快速接头：

       camlok A系列 B系列 C系列 D系列 E系列 F系列  材质黄铜/碳钢/不锈钢等

 二、结构特点

 （一）内胶层（NBR）

1. 耐燃油性

   - 丁腈橡胶（NBR）作为内胶材料，对燃油具有出色的耐受性。这是因为NBR的化学结构中含有腈基，使其能够抵抗燃油中的烃类物质的侵蚀。无论是汽油、柴油还是其他常见的燃油类型，NBR内胶都可以有效地防止燃油渗透，从而保证了燃油输送过程中的安全性。

2. 弹性与密封性

   - NBR具有良好的弹性，能够紧密贴合在输送的燃油表面。这种弹性使得内胶层在承受燃油的压力时可以适当变形，同时又能保持良好的密封性。在高压燃油输送过程中，即使压力有所波动，内胶层也能通过自身的弹性变形来适应压力变化，避免燃油泄漏。

 （二）外胶层（CR）

1. 耐候性

   - 氯丁橡胶（CR）外胶赋予了HD系列软管优异的耐候性。它能够抵御阳光中的紫外线（UV）照射、臭氧（O₃）以及各种恶劣的气候条件。在户外燃油输送设备中，如加油站的加油枪软管，CR外胶可以防止软管因长时间暴露在阳光下而出现老化、龟裂等问题，从而延长了软管的使用寿命。

2. 机械防护性

   - CR外胶具有较高的强度和耐磨性，为软管提供了良好的机械防护。在日常使用过程中，软管可能会与周围的物体发生摩擦、碰撞，CR外胶可以有效地保护内部的内胶层和增强层，避免因外部机械损伤而导致的软管损坏。

 （三）增强层

- 虽然文档未提及增强层，但通常在高压橡胶软管中会有增强层。增强层一般由钢丝或纤维材料编织而成，其作用是增强软管的整体强度，使软管能够承受更高的压力。在HD系列高压燃油管中，增强层能够有效地抵抗25bar的工作压力，确保燃油在高压下的稳定输送。

 三、技术参数

 （一）耐压性能

- 该系列软管的耐压能力达到25bar。这一压力指标使得它能够适应各种燃油输送系统中的高压环境。在加油站的地下燃油储存罐到加油机的输送管路，以及一些车辆的燃油供给系统中，HD系列高压燃油管可以稳定地工作，确保燃油在规定的压力下顺利输送到目的地。

 （二）口径范围

- HD系列高压燃油管的口径从3/8寸到4寸不等。这种广泛的口径范围提供了多样化的选择，能够满足不同流量需求的燃油输送应用。例如，在小型燃油设备或对流量要求较低的场合，可以选择3/8寸口径的软管；而在大型燃油储存和配送中心，4寸口径的软管则可以实现高效的燃油输送，确保大量燃油能够快速、稳定地流动。

 （三）工作温度范围

- 工作温度范围为 - 30至90°C。在低温环境下，如寒冷地区的冬季，当温度降至 - 30°C时，HD系列高压燃油管仍能保持良好的柔韧性和弹性，不会因为低温而变硬、变脆，从而保证燃油的正常输送。在高温环境下，最高可达90°C，软管的材料性能依然稳定，内胶层不会因为高温而软化、失去密封性，外胶层也不会出现过度老化等问题。

 四、应用领域

 （一）汽车行业

1. 车辆燃油供给系统

   - 在汽车、卡车等机动车的燃油供给系统中，HD系列高压燃油管可以连接燃油箱和发动机。其耐燃油性、耐压性和合适的口径能够确保燃油在发动机工作过程中稳定、高效地供应。而且，其工作温度范围也能适应发动机舱内的温度变化，无论是在寒冷的早晨启动车辆还是在车辆长时间运行后的高温环境下，都能保证燃油输送的安全。

2. 加油站设备

   - 加油站的加油枪与加油机之间的连接软管通常也可以采用HD系列高压燃油管。其良好的耐候性使得它能够在户外环境中长时间使用，而耐压性和耐燃油性则确保了加油过程的安全、高效。此外，不同口径的选择可以根据加油站的流量需求进行配置，提高加油效率。

 （二）工业燃油输送

1. 燃油储存与配送

   - 在燃油储存库中，HD系列高压燃油管可用于连接储油罐和输送泵，将燃油从储存区域输送到配送车辆或其他输送设备中。其较高的耐压能力和广泛的口径范围使其能够适应大规模的燃油配送需求，同时，工作温度范围也能满足不同季节和环境下的输送要求。

2. 燃油动力设备

   - 对于一些以燃油为动力的工业设备，如燃油发电机、燃油锅炉等，HD系列高压燃油管可以作为燃油供给管路。它能够保证燃油在设备运行过程中的稳定供应，并且其耐用性可以降低设备维护成本，提高设备的运行效率。

 五、维护与保养

1. 定期检查

   - 应定期检查HD系列高压燃油管的外观，查看外胶层是否有磨损、龟裂、老化等迹象。对于经常与外界物体接触的部位，如在车辆底部的燃油管部分，要重点检查是否有因摩擦而导致的损伤。同时，也要检查接头部位是否有松动、泄漏等情况。

2. 压力监测

   - 在燃油输送系统中，要对管道内的压力进行监测。虽然HD系列高压燃油管的耐压能力为25bar，但长期在接近极限压力的环境下工作可能会影响其使用寿命。如果发现压力异常升高，要及时检查系统是否存在堵塞或其他故障，以避免软管因过高的压力而损坏。

3. 温度控制

   - 尽量避免HD系列高压燃油管暴露在超出其工作温度范围的环境中。在高温环境下，可以采取适当的隔热措施；在低温环境下，如果软管出现变硬的情况，在启动燃油输送系统前，可以先让软管在适当的温度环境下预热，恢复其柔韧性。

总之，Elaflex的HD系列高压燃油管凭借其优异的内胶和外胶材料性能、合适的技术参数以及广泛的应用领域，为燃油输送提供了高质量的解决方案。在使用过程中，通过正确的维护和保养措施，可以进一步延长其使用寿命，确保燃油输送系统的安全、高效运行。